Твистлок для контейнера 38 мм без рамы (замок фитинга)

Твистлок диаметром 38 мм без рамы P816 представляет собой компактный поворотный запорный механизм, предназначенный для надежного крепления угловых фитингов морских контейнеров и сменных кузовов на грузовых платформах. Данная модификация поставляется без внешнего приварного короба и служит для монтажа в штатные посадочные стаканы или гнезда рамы контейнеровоза, что делает ее идеальной для быстрого ремонта без проведения масштабных сварочных работ. Изделие разработано как качественный функциональный аналог замков стандарта JOST и полностью повторяет их монтажную геометрию. Замок изготовлен из конструкционной стали марки Q235B и покрыт слоем защитного транспортировочного грунта черного цвета, защищающего металл от коррозии. Для надежной и безопасной транспортировки одного контейнера стандартно используется комплект из 4 твистлоков, исключающих продольное смещение и опрокидывание груза.

Не реже одного раза в сезон очищайте механизм от грязи, песка и реагентов, а также смазывайте резьбовые и трущиеся элементы влагостойкой пластичной смазкой.

Преимущества

• Нет необходимости покупать дорогостоящий узел в сборе с корпусом — достаточно заменить только изношенный внутренний замок.
• Масса механизма составляет всего 9 кг, что уменьшает общую собственную массу платформы по сравнению с массивными корпусными замками.
• Превосходно подходит для систем типа Swap Body, где требуется быстрая сцепка и расцепка модуля.
• Изделие сертифицировано и протестировано на разрывные и динамические нагрузки.

Сферы применения

• Полуприцепы-контейнеровозы и тралы: замена изношенных замков на полуприцепах Krone, Schmitz Cargobull, Kögel, Wielton, Тонар, Новтрак, ЧМЗАП, оснащенных замковыми системами JOST.
• Грузовой транспорт со сменными кузовами (Swap Body / BDLF): надежная фиксация съемных изотермических, тентованных и промтоварных фургонов на шасси автомобилей КАМАЗ, МАЗ, MAN, Scania, Mercedes-Benz, Sitrak.
• Контейнерные площадки и терминальные шасси: оснащение портовых тягачей и внутритерминальных прицепов для оперативной транспортировки 20- и 40-футовых контейнеров.
• Мобильные модули и контейнеры специального назначения: закрепление на рамах дизельных генераторов, компрессорных установок и вахтовых блок-модулей.

Инструкция по применению

1. Установка в направляющую: Вставьте шток твистлока в штатную гильзу посадочного места платформы и зафиксируйте согласно конструкции крепления полуприцепа.
2. Ориентация перед погрузкой: Поверните рукоятку в положение «открыто» — головка фитинга должна быть выровнена вдоль прорези нижнего углового фитинга контейнера.
3. Установка контейнера: Плавно опустите контейнер или сменный кузов на опорную плоскость до полной посадки фитингов на выступающие головки твистлоков.
4. Запирание: Поверните ручку твистлока на 90 градусов до упора, переводя штырь в поперечное (запертое) положение внутри полости фитинга.
5. Фиксация рукоятки: Заведите рукоять в штатный механический фиксатор/защелку во избежание самопроизвольного открывания при тряске.

Размеры

Характеристики

• Единицы измерения
  шт
• Вес (г)
  9000
• Артикул
  P816
• Материал
  Углеродистая сталь